Fórmula E – Mitch Evans vence o E-Prix de Berlim 2026 pela Jaguar TCS Racing e chega à 16ª vitória
Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, venceu a Etapa 8 do E-Prix de Berlim 2026 neste domingo (3), em Tempelhof. O neozelandês largou em 14º lugar e assumiu a liderança na volta 27, controlando a prova até o final para conquistar sua 16ª vitória na categoria – o maior total da história da Fórmula E.
Oliver Rowland, da Nissan, completou o pódio em segundo lugar. Pascal Wehrlein, da Porsche, que largou na pole position, terminou em terceiro. O resultado permitiu que Wehrlein retomasse a liderança do Campeonato de Pilotos com 101 pontos, contra 98 de Evans.
Entre os brasileiros, Felipe Drugovich (Andretti FE) chegou em 9º lugar, largando de 7º e marcando seus primeiros dois pontos na temporada 2025/26. Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) terminou em 16º.
Como a corrida se desenrolou em Berlim
A prova começou com Wehrlein e Barnard dividindo a frente nas primeiras curvas. O traçado de concreto do aeroporto de Tempelhof exigiu estratégia precisa, especialmente no uso do Modo de Ataque – o impulso obrigatório de 50 kW com tração nas quatro rodas.
Evans subiu para o sexto lugar ainda na primeira rodada de ativações do Modo de Ataque. Na volta 27, ele assumiu a primeira posição com vantagem de energia em relação aos rivais e abriu cerca de dois segundos. Na segunda ativação, já perto do fim, o piloto da Jaguar manteve o controle mesmo sob pressão de Rowland e Wehrlein, dois campeões mundiais.
Rowland teve um bom desempenho ao longo da prova, garantindo o segundo lugar e acumulando pontos importantes. Ele agora tem o maior número de pódios da temporada. A Nissan mostrou eficiência na gestão de energia, mas não conseguiu superar o ritmo final de Evans.
A Porsche viveu um fim de semana positivo em casa. Além do terceiro lugar de Wehrlein, a equipe comemorou a vitória de Nico Mueller no sábado. Com os carros pintados de “Pink Pig” – homenagem ao protótipo Porsche 917/20 das 24 Horas de Le Mans de 1971 e aos 75 anos da marca no automobilismo –, a Porsche lidera o Campeonato de Equipes (176 pontos) e o de Fabricantes (228 pontos), à frente da Jaguar (163 e 214).
Incidentes e destaques da prova
O pelotão de 20 carros gerou contatos inevitáveis, especialmente na Curva do Grampo. Sébastien Buemi e Nick Cassidy se envolveram em toques que custaram posições. Cassidy precisou parar nos boxes para trocar o para-lama dianteiro.
Rowland e Nato fizeram boas ultrapassagens, subindo muitas posições desde a largada. A volta mais rápida da corrida ficou com Rowland, que também ganhou pontos extras de energia.
Classificação e próximo destino
Com o resultado de Berlim, Wehrlein lidera os pilotos, seguido de perto por Evans. A Porsche segue no topo das equipes.
A Fórmula E agora segue para Mônaco, onde serão disputadas as Etapas 9 e 10 da temporada, em duas semanas.
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