Fórmula 1 – Wolff considera rever regras internas da Mercedes após brigas entre Russell e Antonelli ajudarem Hamilton a vencer pela Ferrari
A Mercedes perdeu a primeira corrida da temporada 2026 no GP de Barcelona, e o chefe da equipe, Toto Wolff, já entende que o que pesou nisso foi a briga interna entre George Russell e Kimi Antonelli. Os dois se atrapalharam na pista, perderam tempo e entregaram a vitória para Lewis Hamilton na Ferrari, que dominou bem todas as situações da prova e venceu a primeira vestindo vermelho.
Depois da bandeirada, conforme observado pela Fórmula 1, Wolff disse que a equipe precisa sentar com os dois pilotos e discutir como eles vão se relacionar na pista quando estiverem disputando posições entre si, principalmente agora que existe um rival fora da equipe, que é forte e vai querer brigar também pelo título.
No domingo em Barcelona, Antonelli passou Russell nas voltas finais. A Mercedes parecia segura no segundo lugar. Aí o carro do piloto italiano apresentou problema mecânico e ele abandonou. Russell terminou em segundo.
Mas antes disso, outro detalhe que complicou tudo foi o que rolou antes da parada de Russell: os dois duelaram forte e a equipe acabou perdendo de quatro a seis segundos para Hamilton. Com esse tempo a mais, o piloto da Ferrari fez a última troca de pneus durante o Virtual Safety Car e voltou na frente. Foi o suficiente para ele conquistar sua primeira vitória com a roupa vermelha.
Essa não foi a única vez que os dois da Mercedes se enfrentaram esse ano. No Canadá já tinha tido briga pesada pela vitória. Russell abandonou liderando, mas Antonelli venceu. No sprint da mesma etapa, Antonelli até foi para a grama em um momento. Na época, Wolff comentou que a disputa tinha ficado dentro do aceitável. Em Barcelona, porém, o custo da disputa ficou mais evidente.
Hamilton aproveitou o momento e encurtou a diferença para o líder Antonelli no campeonato de pilotos. Agora são 41 pontos separando os dois. A Mercedes, que vinha controlando boa parte da temporada, sentiu o golpe de perder uma corrida para a Ferrari.
Falando com a Sky Sports F1, Wolff explicou: “Eles correram bastante duro antes da parada do George e acho que a gente perdeu quatro, cinco, seis segundos pro Lewis. Aí, com o VSC, mudou a ordem. A gente tentou correr de forma justa dentro do jogo da equipe, mas talvez isso tenha nos custado a vitória hoje. É algo que a gente precisa discutir com os pilotos, como vamos fazer isso se estivermos brigando com outra equipe por uma vitória. A gente está deixando tempo na pista e precisamos conversar sobre isso pro futuro.”
Mais tarde ele completou: “Sempre falei que tem uma terceira parte entrando na briga pelo campeonato, tanto de construtores quanto de pilotos. Nesse sentido, vamos discutir internamente com os dois pilotos como queremos lidar com uma situação em que a gente corre o risco de se atrapalhar. Acho que não vai ser um problema. É só que talvez a gente precise recalibrar.”
A conversa vai acontecer. O que ainda não está definido é como vai ficar na prática. Se a Mercedes vai continuar deixando os dois correrem livremente ou se vai estabelecer regras mais claras de quando um pode atacar o outro. Na F1 isso sempre gera debate, especialmente quando envolve dois pilotos que estão na briga por vitórias e os sempre preciosos pontos, importantes não só para os pilotos, como também para o time.
Com Antonelli na liderança do campeonato e Hamilton mostrando que a Ferrari está competitiva, a Mercedes não tem mais margem para desperdiçar tempo em duelos internos. O que Wolff e os pilotos decidirem nos próximos dias pode fazer diferença no resto da temporada. E já poderemos ver em breve o resultado dessa conversa, quando a categoria visitar a Áustria, nesta semana.
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