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Tesla libera pré-pedidos do Cybercab para uso pessoal com restrições no Texas e taxa de US$ 299 por mês

Tesla abre pré-pedidos do Cybercab autônomo por US$ 29.990, com taxa mensal de US$ 299 e uso restrito a áreas do Texas.

Junior Candido
Tesla libera pré-pedidos do Cybercab para uso pessoal com restrições no Texas e taxa de US$ 299 por mês

A Tesla abriu nesta sexta-feira (14) pré-pedidos do Cybercab autônomo e dourado “para uso pessoal” a clientes selecionados, com entrega estimada para dezembro de 2026, preço de US$ 29.990 e taxa mensal de US$ 299 para operar o veículo, segundo o TechCrunch. A oferta ainda fica limitada a algumas cidades do Texas e a áreas geofenceadas.

Compradores precisam aceitar a entrega em um punhado de cidades do Texas e o Cybercab só roda em zonas geofenceadas específicas. A Tesla confirma a disponibilidade inicial restrita. Elon Musk afirmou que o modelo chegará em escala nacional assim que houver aprovação regulatória.

Ashok Elluswamy, da Tesla, explicou que o veículo opera sem supervisão nas mesmas localidades do Robotaxi, atendendo apenas às necessidades dos donos. Isso mantém o serviço confinado a regiões já mapeadas e aprovadas, sem expansão imediata para outras partes do país.

Além do valor de compra, os donos pagam US$ 299 por mês para manter o Cybercab funcionando. Elon Musk respondeu publicamente ao post de Brownlee dizendo que o valor está “muito alto” e deveria ficar mais perto de US$ 115 mensais, alinhado ao custo do Full Self-Driving e da conectividade nos outros modelos da Tesla.

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A declaração do CEO coloca a própria empresa questionando a precificação inicial, o que abre espaço para ajustes futuros conforme a regulamentação avançar. Até agora não há confirmação de mudança na taxa para os primeiros compradores.

Depois de vendas abaixo do projetado, a Tesla anunciou que vai interromper a fabricação do Cybertruck no próximo ano e direcionar a capacidade da fábrica para produzir mais unidades do Cybercab. O TechCrunch registrou essa mudança de prioridade como parte do plano para ampliar a oferta do veículo autônomo.

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A decisão realoca recursos de um modelo que não atingiu as metas para o novo projeto de uso pessoal, ainda sem data exata de ampliação além das áreas iniciais no Texas.

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