Ir para o conteúdo

Fórmula 1 – Max Verstappen vai do 21º lugar ao pódio no GP de São Paulo e destaca stint inicial como decisivo

Max Verstappen largou em 21º e terminou em segundo no GP de São Paulo, destacando o stint inicial na chuva e a recuperação até o pódio.

Junior Candido
Fórmula 1 – Max Verstappen vai do 21º lugar ao pódio no GP de São Paulo e destaca stint inicial como decisivo

Max Verstappen terminou em segundo no GP de São Paulo de Fórmula 1 após largar da 21ª posição, em uma prova de 71 voltas no Autódromo José Carlos Pace, conforme reportado pela Fórmula 1 após a corrida. O tetracampeão mundial ressaltou que as primeiras voltas foram fundamentais para a recuperação, mesmo com problemas de equilíbrio que surgiram depois.

O holandês subiu rápido para a zona de pontos em uma pista molhada que estava secando e já rondava o pódio quando os pilotos começaram a parar para pneus slick. Ele conseguiu avançar até o segundo lugar e cruzou a cerca de 14 segundos de Lando Norris, vencedor e pole, após uma parada tardia para intermediários com a chuva voltando.

Verstappen afirmou que ultrapassou vários carros e que aquele trecho inicial nos intermediários foi realmente forte. Depois disso, porém, o carro passou a ter um equilíbrio completamente oposto ao que ele sentiu no fim de semana inteiro. Ele disse não saber se houve algum tipo de dano e que, ao chegar ao P2, não conseguiu mais reduzir a diferença. Ainda assim, considerou o resultado muito bom por ter saído do fundo do grid para o pódio.

Se você curte as novidades que encontra por aqui, considere apoiar o meu trabalho doando qualquer valor a partir de R$ 1, de forma segura, via Livepix.

Publicidade

A equipe teve um dia especialmente positivo com Isack Hadjar completando o pódio, o segundo da temporada para a dupla depois de Baku, em um ano de vacas magras para o time, mas com sinais de dias melhores à vista. O francês largou em P5, chegou a subir para o segundo lugar na parte intermediária da prova e recebeu ordem para ceder a posição a Verstappen depois de sair largo e perder tempo na Curva 1.

Hadjar descreveu a corrida como muito difícil e desafiadora, principalmente na troca de intermediário para soft e na necessidade de evitar armadilhas. Ele destacou que o pit lane também foi traiçoeiro e que mais chuva chegou no final. O piloto ficou feliz em terminar em terceiro, mas admitiu que precisa errar menos e pediu desculpas por uma situação constrangedora com Max, pois acreditava que poderia ter mantido o carro mais na pista naquele stint.

O francês ainda teve de resistir à pressão de Antonelli quando a chuva voltou a cair e antes da parada para intermediários. Ele contou que praticamente testava a aderência para o rival e que ambos estavam “no gelo”, mas a situação foi bem administrada. Hadjar quase bateu na equipe de box na entrada do pit, porém a parada foi rápida e ele agradeceu o trabalho dos mecânicos.

Siga o Arkade no Instagram @revistaarkade Seguir

Interlagos tem sido um circuito favorável a Verstappen nos últimos anos. Ele venceu o Grande Prêmio em 2024 largando de P17 em condições molhadas (considerada pelo piloto sua melhor corrida) e, no ano passado, converteu uma largada do pit lane em terceiro lugar.

Aproveite que está aqui e siga o Arkade no:

Publicidade

O Anbernic RG DS é o Nintendo DS de ontem, mas com suporte a muitos mais jogos e recursos de games de hoje. Garanta já o seu no AliExpress!

O GameSir Nova Lite é uma ótima e barata opção para jogar no Windows, Android, iOS, Switch e Steam Deck. Garanta já o seu na Amazon.

Ganhamos uma pequena comissão nos links compartilhados em nossos posts. Você não gastará nada mais com isso e ainda apoiará o jornalismo independente de games e cultura.

Próxima matéria Vista do alto de Vice City com hotéis brancos, uma quadra de basquete, coqueiros e os arranha-céus do centro ao fundo PlayStation Mapa de GTA 6: Leonida, Vice City e tudo o que a Rockstar já mostrou Vice City, Leonida Keys, Grassrivers, Port Gellhorn, Ambrosia e Mount Kalaga: as seis regiões de Leonida que a Rockstar já mostrou oficialmente e o que ela disse de cada uma.
Junior Candido

Conto a história dos videogames e da velocidade de ontem e de hoje por aqui! Você pode me seguir em instagram.com/juniorcandido ou x.com/junior_candido. Para contatos editoriais em geral, o email é: [email protected] // E para apoiar meu trabalho, considere doar a partir de R$ 1 em livepix.gg/juniorcandido

Mais matérias de Junior Candido

Buscar no Arkade