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Felipe Drugovich está otimista com o GEN4, o novo carro da Fórmula E que estreia na Temporada 2026/27

Felipe Drugovich revela expectativas para o GEN4, novo carro da Fórmula E que estreia na temporada 2026/27 com mais potência e velocidade.

Junior Candido
Felipe Drugovich está otimista com o GEN4, o novo carro da Fórmula E que estreia na Temporada 2026/27

Felipe Drugovich falou sobre o carro GEN4 da Fórmula E e deixou claro que as expectativas para a Temporada 2026/2027 estão altas. O piloto brasileiro, que se prepara para sua segunda temporada pela equipe Andretti Formula E agora com motorização 100% elétrica da Nissan, descreveu o novo monoposto como um avanço grande para a categoria — algo que a fórmula precisava há algum tempo.

Em entrevista aos jornalistas Sérgio Siverly e Lito Cavalcanti no podcast Boteco F1 no YouTube, nesta quarta-feira, Drugovich contou que todos estão animados com os testes de desenvolvimento. “É um passo à frente gigantesco para a Fórmula E, algo que realmente a Fórmula precisava, então todo mundo está muito contente [com os testes de desenvolvimento], as equipes queriam algo que fosse mais legal de trabalhar, os pilotos nem se fala, então eu estou muito contente, todo mundo está super contente com isso”, afirmou.

O GEN4 traz números que chamam atenção. A potência máxima chega a 600 kW (cerca de 815 cv) nos Modos de Classificação e de Ataque. A aceleração fica em torno de 1,8 segundo de 0 a 100 km/h e 4,4 segundos de 0 a 200 km/h, com velocidade máxima acima de 335 km/h. É também o primeiro monoposto aprovado pela FIA a competir com tração integral permanente e ativa, além de ser construído com 100% de material reciclável ou reutilizável.

Drugovich acredita que essa configuração deve tornar a pilotagem mais natural. Segundo ele, isso pode atrair de forma mais orgânica pilotos que vêm da Fórmula 2 e até da Fórmula 1. O resultado esperado são corridas mais animadas, tanto para quem já acompanha o automobilismo quanto para quem está chegando agora. O calendário da próxima temporada ajuda nessa conta: a Fórmula E estreia em circuitos tradicionais como Brands Hatch, Zandvoort e o Circuito das Américas (COTA), e as transmissões globais passam a ser feitas em streaming pelo Disney+.

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“Acredito que o público vai gostar muito, estou confiante que a Fórmula E vai crescer demais, não só pela mudança do carro [para o GEN4], mas pelas novidades de transmissão, o modo como a categoria vai operar, a gente indo correr em circuitos maiores, vai ser também um tipo de corrida mais legal de assistir”, completou o piloto.

O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E volta na Temporada 13 (2026/2027) com um calendário de 21 corridas — o maior da história da categoria — e o carro mais rápido já usado na competição. A etapa brasileira também está confirmada: o E-Prix de São Paulo acontece em 13 de março.

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