Em alta, a Nissan quer manter o bom desempenho na Fórmula E, no EPrix da Arábia Saudita

13 de fevereiro de 2025
Em alta, a Nissan quer manter o bom desempenho na Fórmula E, no EPrix da Arábia Saudita

A Equipe Nissan de Fórmula E está pronta para manter seu bom desempenho constante na atual temporada da Fórmula E durante o EPrix de Jeddah, na Arábia Saudita, a primeira rodada dupla da temporada 2024/2025. O evento, agendado para o próximo final de semana, introduzirá duas novidades importantes: o novo circuito, que será nas ruas de Jeddah e o Pit Boost, uma recarga rápida que promete agitar as estratégias das equipes durante as corridas.

Além disso, o evento também será o cenário para uma sessão de Treinos Livres para Pilotos Novatos. Gabriele Minì, piloto italiano de 19 anos que atualmente participa da Fórmula 2, fará sua estreia com a Equipe Nissan na FP0 desta quinta-feira. Minì, que já teve uma experiência com um carro da Nissan no Teste de Novatos em Berlim em maio de 2024, busca aprimorar suas habilidades em Jeddah e contribuir com a preparação da equipe para o fim de semana de competição.

Embora a Arábia Saudita já tenha sediado corridas da Fórmula E desde a Temporada 5, esta será a primeira vez que Jeddah hospeda um EPrix. Situado ao longo do Mar Vermelho, o evento noturno ocorrerá sob os holofotes no renovado Circuito Corniche de Jeddah. A pista, com 19 curvas distribuídas ao longo de 3,001 quilômetros, promete corridas emocionantes, com oportunidades de ultrapassagem nas Curvas 1, 8 e na longa e sinuosa Curva 12 à esquerda.

A primeira corrida da rodada dupla será o palco para a estreia do Pit Boost. Pela primeira vez, os carros ganharão uma recarga de 10% de energia (3,85kWh) em apenas 30 segundos a 600 kW na reta dos boxes, adicionando uma nova camada de estratégia ao esporte.

Nissan começa bem a temporada

No último mês, Oliver Rowland conquistou sua primeira vitória na Temporada 11 com ultrapassagens dramáticas nos últimos momentos na Cidade do México, assegurando a pontuação máxima. Com essa vitória, o britânico subiu para o segundo lugar no Campeonato de Pilotos.

Por outro lado, Norman Nato, apesar de seu bom ritmo, não conseguiu um resultado significativo, mas espera aproveitar o fim de semana cheio de ação em Jeddah. Rowland e Nato estarão na pista às 3h da manhã do dia seguinte para os Treinos Livres, com as sessões de Qualificação acontecendo na sexta-feira e sábado.

Para esta prova, os dois carros Nissan e-4ORCE 05 da equipe exibirão novos logos do parceiro saudita Electromin, que estará em casa neste E-Prix. Além dos espaços habituais para merchandising, a marca aparecerá no halo e na asa dianteira dos carros, além do carregador Pit Boost e no macacão do engenheiro-chefe.

Tommaso Volpe, diretor geral e chefe da Equipe Nissan de Fórmula E, comentou: “Após a vitória no México, estamos ainda mais motivados, mas o desafio será grande neste fim de semana com um novo circuito e a introdução do Pit Boost. Todos estão ansiosos para ver como isso vai impactar a corrida. Nossa preparação tem sido focada em cada corrida individualmente, já que elas serão diferentes, e obter dados significativos na quinta-feira será crucial.”

Declarações dos Pilotos

Oliver Rowland: “Estamos empolgados após a vitória no México, e nosso objetivo é continuar pontuando nesta nova pista em Jeddah. O Pit Boost será um desafio, mas estou animado com isso. As duas corridas serão bem distintas, e se adaptarmos bem, acredito que podemos ter uma performance sólida.”

Norman Nato: “As primeiras corridas mostraram que temos um carro competitivo. O Pit Boost será interessante, já que é algo inédito em corridas. Um bom resultado na qualificação nos colocará em uma posição forte para competir.”

Gabriele Minì: “O circuito parece eletrizante no simulador. Jeddah é conhecido por sua alta velocidade e curvas rápidas, o que é muito empolgante. A diferença entre os carros é notável, e estou ansioso para testar a nova tecnologia na pista.”

Sérgio Sette Câmara, piloto reserva e de simulador: “É sempre emocionante quando vamos para uma nova cidade e pista. O Pit Boost adiciona uma variável que só saberemos como funciona na prática. A primeira parte da volta será desafiadora e deve proporcionar muitas ultrapassagens.”

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Junior Candido

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