Fórmula 1 – A Cadillac começou tímida sua jornada na categoria, mas enxerga evolução

A Cadillac saiu do Grande Prêmio do Japão 2026, disputado em Suzuka no fim de semana de 29 de março, com o seu melhor resultado coletivo desde a estreia na temporada.
Mesmo sem pontos somados até agora, Sergio Perez e Valtteri Bottas cruzaram a linha de chegada pela segunda corrida seguida, algo que a equipe americana tem motivos para comemorar, em suas primeiras corridas na categoria.
O fim de semana em Suzuka mostrou evolução clara em ritmo, confiabilidade e execução. Em menos de um mês de temporada, a Cadillac já conseguiu colocar os dois carros na mesma volta do vencedor em duas provas consecutivas e, pela primeira vez, superou os dois carros da Aston Martin na classificação.
Uma boa evolução no GP do Japão
A Cadillac, conforme lembrado pela Fórmula 1, chegou ao Japão querendo repetir a “dobradinha de chegada”, igual fez na China. O começo não foi perfeito: Sergio Perez levou um toque com Alex Albon, da Williams, ainda na primeira sessão de treinos livres e precisou de reparos no carro. Mesmo assim, os mecânicos resolveram tudo a tempo e, o mais importante, nenhum dos dois pilotos sofreu problema de confiabilidade durante os treinos livres.
Na classificação, questões no uso da energia do motor limitaram os tempos. Perez largou em 19º e Bottas em 20º. O lado positivo foi ter ficado à frente das duas Aston Martin pela primeira vez na temporada. Para a corrida de 53 voltas, a equipe dividiu as estratégias: Bottas foi o único piloto do grid a começar com pneus duros, enquanto Perez usou os médios.
A escolha não deu o resultado esperado, especialmente porque o finlandês parou pouco antes da entrada do Safety Car. Ainda assim, os dois carros ganharam posições e terminaram em 17º (Perez) e 19º (Bottas).
Otimismo de Perez e Bottas
Sergio Perez resumiu o sentimento da equipe: “Foi a nossa corrida mais forte do ano até agora. Fizemos bastante progresso em pouco tempo e podemos ficar satisfeitos por ter os dois carros na chegada novamente.”
Ele destacou que os problemas de energia do dia anterior foram corrigidos e que o carro mostrou ritmo melhor que o da Aston Martin. “Dá para ver que o desempenho está evoluindo”, completou.
Valtteri Bottas foi mais direto sobre o próprio desempenho: reconheceu que faltou um pouco de velocidade para brigar pela 18ª posição com Fernando Alonso, mas elogiou o fim de semana como um todo. “Foi bem mais limpo, com menos problemas que na Austrália e na China. Aprendemos bastante e agora vamos usar isso para melhorar o carro.”
Ele também comentou o clima interno: “O time está motivado. Temos uma pausa agora para analisar tudo e preparar o carro para o nosso primeiro GP em casa, em Miami.”
Os desafios de uma equipe nova na F1
A Cadillac é a primeira nova equipe a entrar na Fórmula 1 “do zero” desde a Haas em 2016 (a Audi entrou com os espólios da Sauber). Além de lidar com as novas regras de 2026, a equipe está montando um grupo que, até pouco tempo atrás, não trabalhava junto. Os pilotos e muitos engenheiros têm experiência, mas ainda precisam ganhar fluidez nas comunicações durante os briefings e nas rádios.
O foco atual é extrair mais do motor Ferrari que equipa o carro. A Cadillac usa como referência a própria Scuderia e a Haas, que conseguem mais desempenho da mesma unidade de potência. Melhorar a integração entre chassi e motor é o próximo passo.
O que vem pela frente
O chefe da equipe, Graeme Lowdon, avaliou o fim de semana de forma positiva: “Foi um passo importante em execução e confiabilidade. Temos um pacote de atualizações pronto para Miami e vamos ver o que ele entrega.”
A Cadillac tem o mês de abril para revisar dados, implementar melhorias e chegar ao GP de Miami (1º a 3 de maio) com mais evolução. Perez já adiantou que considera essa prova o maior teste da temporada até agora: “Vamos ver o que conseguimos desenvolver e como o carro reage em casa.”
A equipe americana segue em processo de aprendizado acelerado. Cada volta completada e cada dado coletado conta para reduzir a diferença em relação aos concorrentes. O próximo capítulo da história da Cadillac na Fórmula 1 2026 será escrito em Miami.
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