Fórmula 1 – Camara é o favorito para assumir a vaga de Ocon na Haas em 2027, mas o martelo ainda não foi batido
Rafael Camara é o favorito para substituir Esteban Ocon na Haas em 2027, mas a equipe ainda não confirmou sua dupla de pilotos.
A Haas está perto de fechar sua dupla de pilotos para 2027, e o nome mais cotado para a vaga que hoje pertence a Esteban Ocon é o do brasileiro Rafael Camara, da academia de jovens talentos da Ferrari. É o que revela Lawrence Barretto, correspondente e apresentador da F1, em um levantamento publicado nesta quinta-feira (24) pelo site oficial da categoria.
O time americano, conforme a Fórmula 1, ainda não bateu o martelo sobre a formação do próximo ano, mas já dá para sentir o clima mudando no paddock. Ocon, de 30 anos, chegou a se declarar “definitivamente um agente livre” para 2027 antes do fim de semana do GP do Azerbaijão, admitindo publicamente que ainda não recebeu proposta de renovação. Já Oliver Bearman, seu companheiro de equipe, se mostrou bem mais tranquilo quanto à própria permanência, mesmo sem confirmação oficial.
Por que Camara desponta como favorito
Camara não é um nome qualquer dentro da estrutura Ferrari. O piloto ligou-se à academia da equipe italiana em 2022, na mesma leva que revelou Bearman, e desde então vem construindo um currículo consistente: pódios na Fórmula 4 e na Fórmula Regional, título na Fórmula 3 já na primeira temporada disputada, em 2025, e agora uma briga forte na Fórmula 2, onde ocupa a segunda posição no campeonato, a apenas sete pontos do líder Nikola Tsolov.
Segundo Barretto, o brasileiro impressionou a Haas durante um dia de testes com carros de temporadas anteriores, o chamado TPC (Test of Previous Cars), e a proximidade histórica entre as duas equipes conta a favor dele. A Ferrari é parceira da Haas desde a entrada da equipe na categoria, em 2016, e fornece motores e boa parte da estrutura técnica ao time americano. “A Ferrari, que tem sido uma parceira próxima da Haas desde que a equipe entrou no esporte, o avalia muito bem e está bastante interessada em testar o potencial dele na Fórmula 1”, afirmou o jornalista.
O que pode acontecer com Ocon
Para o francês, o cenário é bem menos animador. Barretto diz que fontes ligadas à equipe indicam que Ocon deve se separar da Haas quando seu contrato expirar, ao fim desta temporada. O piloto, que soma três pontos em 2026 contra os 18 de Bearman, quer continuar na Fórmula 1. Mas, com poucas vagas disponíveis na grade, um contrato de reserva parece o destino mais provável.
A trajetória de Ocon na categoria já passou por Manor, Force India, um período como reserva da Mercedes, e uma passagem de peso pela Alpine (antiga Renault), onde conquistou seu primeiro pódio no GP do Bahrein de 2020 e sua única vitória até aqui, na Hungria de 2021. Ele chegou à Haas em 2025, em contrato plurianual, depois de ser substituído por Jack Doohan na etapa final de 2024 em Abu Dhabi, um desfecho que ele próprio descreveu como algo que “não era como eu queria que as coisas terminassem”.
Outros nomes na disputa
Camara não está sozinho na lista, mas aparece isolado na ponta. Confira quem mais é cotado, segundo a apuração da F1:
- Leonardo Fornaroli — campeão de F3 em 2024 e de F2 logo na sequência, o italiano é reserva da McLaren e chegou a rodar bem em testes com carros da Haas, incluindo o VF-25. Chegou a ser visto como forte concorrente, mas, segundo Barretto, já “caiu para trás de Camara” na lista de prioridades.
- Yuki Tsunoda — o japonês, que correu cinco temporadas completas na F1 entre 2021 e 2025 (incluindo uma passagem pela Red Bull ao lado de Max Verstappen), voltou a chamar atenção ao substituir Liam Lawson em três corridas na Racing Bulls, com direito a pontos no GP de Monza. Mesmo assim, Barretto avalia que ele não reúne força suficiente para entrar de fato na briga pela vaga.
- Ryo Hirakawa — reserva da Haas e ligado à Toyota, o japonês venceu as 24 Horas de Le Mans em sua estreia na categoria de resistência e já rodou em sessões de treino livre por McLaren, Alpine e Haas. Apesar do desempenho consistente em pista, não deve ser promovido.
- Jack Doohan — filho do bicampeão de motovelocidade Mick Doohan, o australiano já tomou a vaga de Ocon uma vez, em 2024, quando ainda estava na Alpine. Hoje reserva da Haas, fez boa figura nos testes TPC, mas não está no topo da lista de prioridades da equipe.
Quando sai a decisão
O chefe de equipe Ayao Komatsu já sinalizou que a definição da dupla de pilotos para 2027 deve sair nas próximas semanas, o que deixa Camara na pole position para embarcar de vez na Fórmula 1, ao lado de Bearman, caso a previsão de Barretto se confirme.
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