Fórmula 1 – Charles Leclerc explica porque “não pensou duas vezes” para renovar com a Ferrari
Charles Leclerc revela por que renovou com a Ferrari e comenta a confiança em Fred Vasseur, o desempenho na temporada e o sonho do título.
Charles Leclerc não pensou duas vezes na hora de renovar com a Ferrari. No podcast oficial da Fórmula 1, o Beyond The Grid, o monegasco apontou a confiança no chefe de equipe Fred Vasseur como um dos motivos que pesaram na decisão.
“Acredito no Fred 200%”, afirmou. “Conhecemos um ao outro há muitos anos e poder trabalhar com ele na equipe que sempre amei é um privilégio. Para mim, não teve dúvida de que essa era a decisão certa.”
O contrato “multi-anos” foi anunciado no início de junho, pouco antes do GP de Mônaco, lar de Leclerc. A Ferrari só informou que ele seguirá de vermelho “nas próximas temporadas”, em um tipo de anúncio multi anual comum na categoria. Na prática, o acordo reforça o vínculo que já existe desde 2019, quando o piloto chegou à equipe principal.
Leclerc, de 28 anos, descreveu o sentimento de forma simples. Disse que “só pareceu certo”. Que é ali que ele se sente em casa, pelo menos por agora. Que é onde mais se motiva, porque gosta demais da equipe. O objetivo final continua o mesmo: ser campeão mundial de Ferrari. Ele não quer abrir mão disso.
Além da relação com Vasseur, o piloto citou a crença no projeto e nas pessoas da equipe. Segundo ele, 2026 tem mostrado inovação, um plano de produção agressivo e um ritmo de atualizações que dá esperança. O vínculo com o francês, no entanto, aparece com mais peso. Leclerc conta que a conversa fluía desde o começo, como se já se conhecessem há muito tempo. Não é só uma relação de trabalho.
O começo da temporada não ajudou. Entre Mônaco, Barcelona e Áustria, Leclerc somou dois abandonos e um oitavo lugar. Em casa, em Mônaco, não completou a prova. Enquanto isso, o companheiro Lewis Hamilton pontuava melhor: dois segundos lugares no Canadá e em Mônaco, e a primeira vitória pela Ferrari, que enfim veio em Barcelona.
Leclerc explicou que não era só copiar o que Hamilton fazia, já que o heptacampeão tem um estilo próprio e é muito forte nele. Reproduzir isso não é simples, então o monegasco preferiu mexer no acerto para deixar o carro mais próximo do jeito dele de dirigir. Olhou dados, sentiu o que não estava funcionando e tentou ajustar. Na Fórmula 1, disse, “as coisas quase nunca são pretas no branco”.
Em Silverstone as mudanças começaram a fazer sentido. Ele venceu. Depois disso, o foco passou a ser outro: entrar no carro sem pensar demais. Para Leclerc, pensar demais mata desempenho. O esporte pede antecipação e feeling. Quando o piloto precisa ficar analisando cada reação do carro, perde tempo. O estado de fluxo, aquele momento em que tudo acontece naturalmente, é onde se usa 100% do potencial.
A Ferrari chega a Monza, neste fim de semana, em segundo no Mundial de Construtores. São 338 pontos contra 425 da Mercedes. A diferença de 87 pontos surgiu depois do GP da Holanda. Leclerc não gasta energia tentando adivinhar se dá para alcançar a liderança. Prefere ir prova a prova.
Ele lembra que, com o regulamento atual, o carro tem bem menos downforce do que no passado, por isso, cada atualização pesa mais. E a ordem pode mudar rápido, como a McLaren provou neste retorno do campeonato. Mas enquanto a temporada não acabar, ele continua acreditando. O título com a equipe vermelha é um sonho antigo. Sente que estão mais perto. Quando chega, não sabe, mas ele espera que seja o quanto antes.
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