Fórmula 1: Max Verstappen e Russell lideram treinos no Canadá

14 de junho de 2025

Nos primeiros treinos do Grande Prêmio do Canadá 2025, George Russell terminou a sexta-feira como o piloto mais rápido na segunda sessão de treinos livres (FP2), consolidando a força da Mercedes em Montreal.

O primeiro treino (FP1) foi liderado por Max Verstappen, da Red Bull, em uma sessão marcada por incidentes, como a batida de Charles Leclerc, da Ferrari, que gerou bandeira vermelha.

As sessões iniciais em condições secas e amenas revelaram um circuito desafiador, com falta de aderência traseira e momentos de tensão, como o toque de Lance Stroll na barreira durante a FP2.

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Verstappen domina FP1, mas incidentes roubam a cena

Na FP1, Max Verstappen estabeleceu o ritmo com 1:13.193, seguido de perto por Alex Albon (+0.039s) e Carlos Sainz (+0.082s), ambos da Williams, que busca recuperação após corrida difícil na Espanha.

George Russell e Lewis Hamilton completaram os cinco primeiros, enquanto Isack Hadjar, da Racing Bulls, surpreendeu com o sexto lugar.

A sessão foi interrompida cedo pela batida de Charles Leclerc na curva 4, após travar os pneus e acertar a barreira. O piloto monegasco, que liderava os tempos antes do incidente, pediu desculpas pelo rádio.

Outros momentos incluíram uma rodada de Franco Colapinto, da Alpine, na curva 2, e um susto de Nico Hulkenberg, da Kick Sauber, que quase tocou o “Muro dos Campeões”.

Lance Stroll, retornando após lesão no punho, terminou em 15º na FP1, mas sofreu um acidente na FP2, danificando a suspensão de sua Aston Martin

Mercedes brilha com Russell e Antonelli na FP2

Na segunda sessão, George Russell cravou o melhor tempo de 1:12.123, apenas 0.028s à frente de Lando Norris, da McLaren, que mostrou consistência.

Kimi Antonelli, também da Mercedes, surpreendeu ao garantir o terceiro lugar, indicando que a equipe pode ter superado dificuldades recentes.

Alex Albon, da Williams, ficou em quarto, seguido por Fernando Alonso, da Aston Martin, completando o top 5. A Mercedes demonstrou superioridade com os pneus médios C5, enquanto outros pilotos, como Norris e Oscar Piastri, da McLaren, enfrentaram dificuldades na chicane final.

Charles Leclerc não participou da FP2 devido a danos no chassi após sua colisão na FP1, conforme informou o chefe da Ferrari, Fred Vasseur.

Lewis Hamilton, seu companheiro, assumiu a responsabilidade de coletar dados, mas terminou em oitavo. Max Verstappen, líder da FP1, ficou em nono na FP2, enquanto Liam Lawson, da Racing Bulls, fechou o top 10.

Atualizações e desafios técnicos no circuito Gilles Villeneuve

O Grande Prêmio do Canadá 2025 trouxe inovações técnicas. A McLaren introduziu atualizações, como “caudas de sereia” na asa dianteira, testadas por Oscar Piastri com sensores aerodinâmicos.

A Haas, celebrando sua 200ª corrida com uma pintura retrô, teve desempenho discreto, com Ollie Bearman e Esteban Ocon nas últimas posições.

A Red Bull enfrentou problemas com Verstappen, que relatou direção “pesada”, monitorada por seu engenheiro Gianpiero Lambiase.

O circuito Gilles Villeneuve apresentou desafios, com baixa aderência traseira e tráfego intenso. Incidentes como a quase colisão entre Alex Albon e Gabriel Bortoleto, da Kick Sauber, e manobras arriscadas de Franco Colapinto destacaram a dificuldade de navegar no traçado canadense.

Perspectivas para o fim de semana

Os treinos livres indicam um fim de semana competitivo, com Mercedes e Red Bull na disputa pela pole position. A Williams mostra sinais de recuperação, enquanto McLaren e Ferrari buscam ajustes para superar contratempos.

Lance Stroll, correndo em casa, enfrenta desafios após seu acidente, e Charles Leclerc precisará de um esforço extra para compensar a ausência na FP2.

A ação retorna no sábado com o terceiro treino e a Classificação, com a largada marcada para o domingo, ás 15 horas.

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