Fórmula E apresenta o GEN4, carro elétrico que atinge 335 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 1,8 segundo na Temporada 13
A Fórmula E e a FIA mostraram pela primeira vez o GEN4, o carro que vai disputar a Temporada 13 (2026/27) do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. Apresentado no Circuito Paul Ricard, na França, o modelo chega com até 71% mais potência que o GEN3 Evo, velocidade máxima acima de 335 km/h, aceleração de 0 a 100 km/h em 1,8 segundo e de 0 a 200 km/h em 4,4 segundos.
O GEN4 é o único monoposto de corrida do mundo com tração integral permanente. No Modo de Ataque, ele entrega até 600 kW (cerca de 815 cv), o que representa um ganho de 50% de potência no modo de corrida em relação ao carro atual. Em testes na pista, o novo modelo foi até 1,5 segundo mais rápido que o antecessor em aceleração e pode ser até 10 segundos mais veloz por volta no modo de classificação.
Durante a demonstração em Paul Ricard, o GEN4 rodou alternando voltas com os modelos GEN1, GEN2 e GEN3. A partir da Temporada 13, o carro deve registrar voltas pelo menos 5 segundos mais rápidas em circuitos de rua em comparação com o GEN3 Evo.
Esse desempenho vem acompanhado de tecnologia que vai além das pistas. O GEN4 conta com carregamento de 600 kW e motores de alta eficiência, o que ajuda a acelerar o desenvolvimento de carros elétricos de rua nas próximas gerações.
O GEN4 foi projetado para ser o primeiro carro de corrida do mundo 100% reciclável, com pelo menos 20% de materiais reciclados em seus componentes principais. Os pneus Bridgestone usam 65% de materiais naturais e reciclados, incluindo 30% de borracha natural certificada. A bateria nova não contém minerais de terras raras.
A Fórmula E mantém sua posição como o único campeonato mundial da FIA totalmente elétrico e o primeiro esporte global certificado pela Norma BSI Net Zero Pathway, além de ser a primeira série de automobilismo do mundo a receber a Certificação B Corp.
O novo carro traz melhorias diretas para os pilotos. O cockpit é mais amplo, com espaço extra para as mãos, e conta com sistema de assistência de direção que reduz a carga no volante em caso de impacto. Essa mesma tecnologia permite ajustes mais precisos na posição de pilotagem, o que ajuda a tornar o grid mais acessível e equilibrado.
Todas as equipes e fabricantes da Fórmula E acompanharam a apresentação: Porsche, Jaguar, Nissan, Mahindra, Lola Cars e Stellantis (representada pela Opel). Elas agora vão desenvolver o GEN4 nos próximos meses antes da estreia oficial no final de 2026.
Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, comentou: “Ver o GEN4 na pista pela primeira vez mostra o nível de desempenho que os carros elétricos alcançaram. Agora o desenvolvimento fica com as fabricantes, que vão levar o carro aos limites antes da Temporada 13.”
Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, afirmou: “O GEN4 estabelece um novo padrão em desempenho, inovação e sustentabilidade. A colaboração com os fabricantes é essencial para mostrar o que a tecnologia elétrica pode entregar tanto nas pistas quanto nas ruas.”
O GEN4 entra em ação a partir da Temporada 13 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
Ficha técnica resumida do GEN4:
- Velocidade máxima: acima de 335 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 1,8 s
- Aceleração 0-200 km/h: 4,4 s
- Potência no Modo de Ataque: até 600 kW (815 cv)
- Tração: integral permanente
- Materiais reciclados: mínimo de 20% nos componentes principais
- Pneus Bridgestone: 65% materiais naturais e reciclados
As imagens e vídeos da apresentação do GEN4 em Paul Ricard já estão disponíveis para quem quiser acompanhar os detalhes do novo carro que vai definir a próxima fase das corridas elétricas.
Aproveite que está aqui e siga o Arkade no
Aproveite e confira o melhor das ofertas em games na Amazon
Ganhamos uma pequena comissão nos links compartilhados em nossos posts. Você não gastará nada mais com isso e ainda apoiará o jornalismo independente de games e cultura.
