Fórmula E – Jake Dennis e Felipe Drugovich entregam a primeira dobradinha da Andretti no E-Prix de Sanya
A Andretti finalmente conseguiu sua primeira dobradinha no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. Jake Dennis venceu o E-Prix Lianxin de Sanya, etapa 11 da temporada 2025/26, e o brasileiro Felipe Drugovich cruzou logo atrás em segundo. Os dois largaram na primeira fila e souberam virar o jogo depois de uma bandeira vermelha.
Drugovich agora tem dois pódios seguidos. Depois do terceiro lugar em Mônaco, o piloto chegou ao vice-campeonato da etapa na primeira temporada completa dele na categoria. O resultado ajuda a deixar para trás o que aconteceu em Berlim.
Dennis, campeão mundial da temporada 9, anotou sua segunda vitória do ano. As duas saíram da pole position da Julius Baer.
Pepe Martí, da CUPRA KIRO, fez a corrida mais comentada da etapa. Largou perto da última posição na relargada após a bandeira vermelha e terminou em terceiro em apenas 17 voltas de prova. O espanhol repetiu o pódio que já tinha conquistado em Monte Carlo.
Nyck de Vries chegou em quarto pela Mahindra Racing. António Félix da Costa, da Jaguar TCS Racing, foi o melhor da equipe depois que o líder do campeonato, Mitch Evans, se envolveu em um toque com Zane Maloney, da Lola Yamaha ABT, na curva fechada.
Evans ainda lidera o mundial de pilotos, com 19 pontos de vantagem sobre Oliver Rowland, da Nissan. O britânico perdeu uma boa chance de pontuar ao errar e bater no muro no final da corrida. Edo Mortara e Pascal Wehrlein ficaram sem pontos.
Completaram a zona de pontuação Nico Mueller (Porsche) em sétimo, Jean-Éric Vergne em oitavo e Taylor Barnard (DS PENSKE) em nono. O brasileiro Lucas di Grassi somou pela terceira vez seguida e terminou em décimo.
A Jaguar segue na liderança do campeonato de equipes sobre a Porsche. No de fabricantes, a Porsche ampliou a vantagem com três carros usando seus motores entre os primeiros colocados.
O que aconteceu na corrida
Dennis largou na frente e fechou a primeira volta com Drugovich e Evans logo atrás. A Andretti controlou o ritmo desde o começo, administrando energia e posicionando os carros para manter o pelotão atrás.
Na sétima volta Wehrlein passou Drugovich e foi para segundo. Uma volta depois o piloto da Porsche assumiu a liderança, mas gastou energia extra na ultrapassagem. Dennis retomou a ponta na volta 10.
Os pilotos começaram a ativar o Modo de Ataque de 50 kW com tração nas quatro rodas. Ticktum foi um dos primeiros a usar e subiu para segundo na volta 11. Cassidy também partiu pra cima e liderou na volta 14 depois de uma sequência de boas ultrapassagens.
O lance que parou tudo veio na volta 19. Evans e Maloney se tocaram na curva do grampo. A bandeira vermelha saiu por causa do engarrafamento. A Jaguar conseguiu fazer os reparos e colocou Evans de volta na pista para a relargada.
Depois da interrupção, Dennis e Drugovich voltaram a liderar. Rowland ativou o primeiro Modo de Ataque na volta 21 e assumiu a liderança no fim da volta 23. Os dois Porsche de Wehrlein e Mueller se colocaram entre os carros da Andretti.
Na volta 25 da Costa chegou na frente. O piloto da Jaguar tinha dois ataques disponíveis e aproveitou para subir várias posições. Na volta 26 Nato e Wehrlein se envolveram em um lance. O Nissan bateu no muro e a bandeira amarela cobriu toda a pista.
Quando a verde voltou, da Costa abriu vantagem de dois segundos, mas levou cinco segundos de penalidade por colisão na curva 6. Dennis guardou a sobreposição do Modo de Ataque e reassumiu a liderança efetiva no início da volta 34, com situação de energia melhor que a dos rivais.
de Vries fez uma recuperação forte no final, subindo da 16ª posição e se colocando em condição de pódio por causa das punições à frente. Martí usou o segundo impulso de 50 kW para se encaixar na briga pela última vaga do pódio.
No final Rowland errou de novo e bateu no muro. Uma bandeira amarela rápida não mudou o resultado: Dennis na frente de Drugovich, com Martí completando o pódio depois de largar em 18º.
Próxima parada: China
A Fórmula E segue na China daqui a duas semanas. As etapas 12 e 13 acontecem em rodada dupla no E-Prix de Xangai nos dias 4 e 5 de julho. O campeonato de pilotos continua aberto e a briga por posições deve entregar mais lances nas próximas corridas.
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