Fórmula E – Nyck de Vries e Oliver Rowland vencem na rodada dupla em Mônaco; Drugovich vai pro pódio.
Nyck de Vries, piloto da Mahindra Racing, conquistou a vitória na Etapa 9 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E ao adotar uma estratégia de pit boost com parada antecipada nos boxes e ativação do modo de ataque na volta 20. Ele superou António Félix da Costa, da Jaguar TCS Racing, e segurou a liderança até o fim da prova disputada nas ruas de Mônaco.
Largando na primeira fila, atrás de Dan Ticktum da Cupra Kiro, o holandês administrou a energia do carro GEN3 Evo com precisão na parte final e cruzou a linha de chegada à frente de Mitch Evans, também da Jaguar TCS Racing. Foi a quinta vitória dele no campeonato e a primeira da Mahindra Racing em Mônaco, além de marcar o retorno da equipe indiana ao topo desde o E-Prix de Berlim em 2022, ainda na era GEN3.
Mitch Evans terminou em segundo e assumiu a liderança do Campeonato de Pilotos, com 15 pontos de vantagem sobre Pascal Wehrlein, da Porsche. O resultado também colocou a Jaguar TCS Racing na frente da Porsche no Campeonato de Equipes, enquanto a equipe alemã segue liderando o de Construtores.
O pódio ficou completo com Pepe Martí, da Cupra Kiro, em terceiro – o primeiro pódio de um piloto espanhol na história da Fórmula E. Seu companheiro Dan Ticktum, que largou na pole, perdeu a posição após um toque com António Félix da Costa no final da prova e recebeu penalidade.
O brasileiro Felipe Drugovich, da Andretti, chegou perto do pódio. Ele usou bem o pit boost para recarga ultrarrápida, mas perdeu a quarta colocação para Pepe Martí uma volta antes da bandeira amarela provocada pelo incidente entre Ticktum e Da Costa. Com os 12 pontos da etapa, Drugovich chegou a 14 pontos no total e subiu para a 15ª posição na classificação, apenas uma prova depois de marcar seus primeiros pontos na Temporada 12.
Lucas di Grassi, da Lola Yamaha ABT, terminou em oitavo e somou seus dois primeiros pontos na temporada.
No domingo, Oliver Rowland vence e Felipe Drugovich sobe ao pódio
No domingo, Oliver Rowland, da Nissan, fez uma corrida consistente e garantiu a vitória na Etapa 10. O britânico largou em oitavo, administrou a energia do GEN3 Evo ao longo das 28 voltas e assumiu a liderança na Nouvelle Chicane na volta 23, segurando a posição até o fim.
Felipe Drugovich teve o melhor fim de semana da temporada até aqui. Depois do quarto lugar no sábado, o brasileiro da Andretti chegou em segundo no domingo – o seu primeiro pódio na Fórmula E. Ele superou rivais na pista, manteve o controle da energia e cruzou a linha à frente de António Félix da Costa, da Jaguar TCS Racing, que completou o pódio em terceiro.
Com a vitória e a volta mais rápida, Rowland somou 26 pontos e assumiu a vice-liderança do Campeonato de Pilotos, com 109 pontos contra 128 de Mitch Evans. Pascal Wehrlein caiu para quarto após resultados abaixo do esperado em Mônaco.
Drugovich saltou para a 12ª colocação com 32 pontos no total. Lucas di Grassi, que largou do fundo do grid, usou o modo de ataque de forma eficiente e terminou em décimo, chegando a 5 pontos na temporada.
No Campeonato de Equipes, a Jaguar TCS Racing lidera com 208 pontos contra 182 da Porsche, que ainda comanda o Campeonato de Construtores (281 a 269).
O que aconteceu na pista
Na Etapa 9, Dan Ticktum e António Félix da Costa lideraram o início, mas Edoardo Mortara, da Mahindra Racing, assumiu a ponta na segunda volta. Penalizações e ativações do modo de ataque mudaram o cenário várias vezes. Nyck de Vries aproveitou o momento certo na janela de pit stop e não largou mais a liderança.
Na Etapa 10, a disputa foi ainda mais aberta. Nico Mueller, da Porsche, foi um dos primeiros a usar o modo de ataque, mas Mitch Evans tomou a frente na volta 11. Oliver Rowland e Felipe Drugovich ganharam posições com boas escolhas de energia e ultrapassagens limpas. Incidentes, como o toque entre Pepe Martí e Nick Cassidy na Rascasse, geraram bandeiras amarelas, mas não impediram Rowland de controlar o ritmo final.
Nyck de Vries comentou após a vitória de sábado: “Minha primeira vitória com a Mahindra veio em um dia em que o carro tinha um ótimo ritmo e a equipe tomou as decisões certas. Tivemos energia suficiente para acelerar na janela de pit stop. Foi um começo difícil em 2024, mas mostramos que vale a pena perseverar. O clima na equipe é bom e o plano funcionou exatamente como imaginamos.”
A Fórmula E agora segue para Sanya, na China, para a Etapa 11 no dia 20 de junho, após sete temporadas de ausência do calendário.
Aproveite que está aqui e siga o Arkade no
Aproveite e confira o melhor das ofertas em games na Amazon
Ganhamos uma pequena comissão nos links compartilhados em nossos posts. Você não gastará nada mais com isso e ainda apoiará o jornalismo independente de games e cultura.
