Fórmula E – Oliver Rowland dispara na liderança após vitória e segundo lugar na rodada dupla de Mônaco

5 de maio de 2025

O E-Prix de Mônaco de 2025, válido pelas Etapas 6 e 7 da Temporada 11 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, foi palco de corridas eletrizantes e momentos decisivos no icônico circuito de rua do Principado. Oliver Rowland, da Nissan, e Sébastien Buemi, da Envision Racing, foram os vencedores no principado, enquanto a Nissan manteve sua força na competição.

A seguir, confira um resumo dos eventos e uma análise do impacto no campeonato, com atualizações sobre o momento atual da Fórmula E após as corridas em Mônaco.

Etapa 6: Rowland Domina com Estratégia Impecável

Na Etapa 6, Oliver Rowland conquistou uma vitória sólida, a terceira nas seis corridas iniciais da temporada, reforçando sua liderança no Campeonato de Pilotos. O britânico da Nissan superou Nyck de Vries, da Mahindra Racing e Jake Dennis, da Andretti, em uma corrida marcada por estratégias ousadas e um terço final frenético.

Rowland aproveitou o PIT BOOST da Nissan na volta 13 para ultrapassar o pole position Taylor Barnard, da NEOM McLaren. Apesar de perder temporariamente a liderança para De Vries na volta 26, ele recuperou a ponta com maestria ao ativar seu último MODO DE ATAQUE na volta 27, cruzando a linha de chegada com uma margem confortável de 2 segundos.

Nyck de Vries garantiu seu primeiro pódio desde Londres 2022, marcando também o primeiro pódio da Mahindra desde a Cidade do México 2023. Jake Dennis, por sua vez, terminou em terceiro após uma penalidade de 5 segundos que comprometeu sua posição. Eduardo Mortara (Mahindra) e Nico Mueller (Andretti) completaram o top 5, enquanto o atual campeão Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) ficou em sexto.

Rowland destacou a execução estratégica de sua equipe: “Você nunca sabe o que fazer com a estratégia, especialmente com o PIT BOOST. Mantivemos a calma, mesmo quando caí para quinto no segundo MODO DE ATAQUE. O trabalho da equipe foi excelente.” Ele também mencionou a condução agressiva de Barnard, mas preferiu manter o fair play: “Fizemos o trabalho, então não importa.”

Etapa 7: Buemi Ressurge com Vitória Emocionante

No domingo, Sébastien Buemi, da Envision Racing, quebrou um jejum de 78 corridas sem vitórias, desde Nova York 2019, ao conquistar a Etapa 7. Largando em oitavo, o suíço aproveitou as condições escorregadias e uma corrida caótica para abrir caminho até a liderança no terço final. A vitória veio após uma manobra mal-sucedida de Rowland, que tentou ultrapassar Jean-Éric Vergne da DS PENSKE na chicane na volta 21, mas foi penalizado por excesso e obrigado a ceder a posição.

Rowland, no entanto, mostrou resiliência. Usando o MODO DE ATAQUE de 50 kW na volta 23, ele ultrapassou Vergne e De Vries, garantindo o segundo lugar, 4 segundos atrás de Buemi. Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) completou o pódio, subindo do 14º lugar com uma estratégia de economia de energia que rendeu um progresso tardio. António Félix da Costa (Porsche) terminou em quarto, seguido por De Vries em quinto e Vergne em sexto.

Buemi, emocionado, celebrou o fim de seu longo jejum: “Pensei que nunca mais venceria. Hoje, tudo se encaixou: sorte, momento certo, carro certo e uma boa equipe. Consegui perceber onde a pista estava secando, especialmente nas curvas 3 e 4, e tive confiança para ganhar tempo.”

Rowland dispara na liderança do campeonato

Após as corridas em Mônaco, Oliver Rowland lidera o Campeonato de Pilotos com 115 pontos, 48 à frente de António Félix da Costa (67 pontos). Pascal Wehrlein, com 60 pontos, caiu para terceiro, deixando clara a consistência de Rowland, que mantém uma taxa de vitórias de 50% na temporada.

No Campeonato de Equipes, a Porsche lidera com 133 pontos, apenas 7 à frente da Nissan (126). Já no Campeonato de Fabricantes, a Nissan supera a Porsche (191 contra 163), impulsionada pelas atuações de Rowland. A vitória de Buemi elevou a Envision Racing do último lugar para o nono no ranking de equipes, um salto significativo após um início difícil.

O Momento Atual da Fórmula E

A Temporada 11 da Fórmula E está sendo marcada por corridas imprevisíveis, desde a estreia da temporada, no Brasil, e pela introdução do PIT BOOST, que adiciona uma camada estratégica às provas. A Nissan se consolida como a força dominante, com Rowland liderando o campeonato e a equipe vencendo em consistência e inovação tecnológica. A Porsche, embora lidere entre as equipes, enfrenta pressão para recuperar terreno no ranking de fabricantes.

A Mahindra Racing vive um renascimento, com De Vries e Mortara entregando resultados sólidos, enquanto a Envision, com a vitória de Buemi, reacende esperanças de uma temporada competitiva. A Jaguar, com o pódio de Cassidy, também mostra sinais de recuperação, prometendo intensificar a disputa nas próximas rodadas.

O campeonato segue agora para Tóquio, para uma rodada dupla em Odaiba, nos dias 17 e 18 de maio. Com a pista japonesa sendo um terreno favorável para a Nissan, Rowland buscará ampliar sua vantagem, enquanto rivais como Porsche, Jaguar e Envision planejam contra-ataques.

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Junior Candido

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