Fórmula E – Oliver Rowland se dá bem no final de semana em Tóquio e mantém a liderança, junto com a Nissan
Oliver Rowland venceu o E-Prix de Tóquio e ampliou a liderança da Fórmula E, enquanto a Nissan assumiu a ponta dos campeonatos.
O E-Prix de Tóquio de 2025, válido pela Temporada 11 do Campeonato Mundial da Fórmula E, foi marcado por corridas eletrizantes nas Etapas 8 e 9, com vitórias de Stoffel Vandoorne (Maserati MSG Racing) e Oliver Rowland (Nissan) em condições desafiadoras no circuito molhado do Centro de Convenções Big Sight.
Etapa 8: Vandoorne vence com estratégia perfeita
Na Etapa 8, disputada sob chuva intensa, Vandoorne conquistou sua primeira vitória desde Mônaco 2022, encerrando um jejum de 49 corridas. A chave foi a estratégia ousada da Maserati MSG Racing, que optou por uma parada precoce no PIT BOOST, queimando energia rapidamente na esperança de interrupções — uma aposta certeira.
A bandeira vermelha, acionada após problemas técnicos no carro de Maximilian Guenther, deu a Vandoorne uma vantagem de mais de 30 segundos, consolidando sua liderança até a bandeira quadriculada.
Oliver Rowland, pole position, dominou o início, mas a estratégia da Maserati frustrou suas chances de vitória com seu time Nissan, que correram em casa nesta etapa. Taylor Barnard (NEOM McLaren) garantiu um pódio impressionante com uma manobra ousada na curva 16, seguido por Sébastien Buemi (Envision Racing) em quarto, Dan Ticktum (CUPRA KIRO) em quinto e Edoardo Mortara (Mahindra Racing) em sexto.
Com estes resultados, Rowland ampliou sua liderança no Campeonato de Pilotos para 60 pontos sobre António Félix da Costa (133 a 73), enquanto a Nissan assumiu a ponta no Campeonato de Equipes (144 a 139) e de Construtores (225 a 179) contra a Porsche.
Etapa 9: Rowland se recupera de largada ruim e dispara na liderança
Na Etapa 9, Oliver Rowland brilhou ao conquistar sua quarta vitória na temporada, recuperando-se de uma queda para sexto lugar após um MODO DE ATAQUE tardio. Com um uso preciso dos 50 kW extras de potência, ele ultrapassou o então líder Pascal Wehrlein (Porsche) em uma disputa acirrada nas curvas 15 e 16, para delírio da torcida japonesa.
Wehrlein ficou com o segundo lugar, enquanto Ticktum celebrou seu primeiro pódio na Fórmula E, apesar de um Safety Car tardio frustrar suas chances de um resultado ainda melhor.
Jake Dennis (Andretti) impressionou ao subir de 14º para quarto com manobras inteligentes no MODO DE ATAQUE, seguido por Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) em quinto e Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) em sexto.
Rowland, assim, ampliou sua liderança no campeonato para 161 pontos, contra 84 de Wehrlein, enquanto a Nissan consolidou a vantagem nos Campeonatos de Equipes e Construtores.
Fórmula E rumo a Xangai
Com Rowland liderando o campeonato e a Nissan à frente nas classificações por equipes e construtores, a Fórmula E segue para a rodada dupla em Xangai, nos dias 31 de maio e 1º de junho, prometendo mais disputas intensas.
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