Você pode até reservar o seu Roadster 2ª geração por US$ 250 mil, mas a Tesla não garante se, e nem quando, o carro será entregue
A Tesla reabriu as reservas do Roadster de segunda geração, mas o contrato não garante a entrega nem mantém preço, hardware ou prazo.
A Tesla voltou a aceitar reservas do Roadster de segunda geração e pede depósitos de até US$ 250 mil, mas o próprio contrato deixa explícito que a empresa não garante se — ou quando — o carro será entregue. A reserva funciona mais como um lugar aproximado na fila, caso a produção realmente comece, do que como um pedido confirmado.
O aviso está no acordo de reserva disponível no site da montadora. Quem coloca o dinheiro recebe uma posição estimada na lista, e não um slot garantido de fabricação. O documento também diz que preço final, equipamentos e até o hardware podem mudar antes de o veículo chegar às fábricas. A Tesla mira 2028 para iniciar a produção, porém o histórico da empresa com prazos de modelos novos é de atrasos recorrentes. O Roadster foi apresentado pela primeira vez em 2017, com meta original de chegar às ruas em 2020.
Durante a reapresentação recente do carro, quase uma década depois do primeiro show, a empresa voltou a falar em números ousados: aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 0,81 segundo e o uso de propulsores no estilo de foguete. Essas promessas ainda não têm data fechada de comercialização, e o contrato reforça que tudo pode ser ajustado até a fase de configuração.
O cenário lembra o que aconteceu com o programa anterior de reservas do Roadster 2. Na época, a Tesla aceitou depósitos altos — incluindo os US$ 250 mil da versão Founders Series — e nunca colocou aquele modelo em linha de produção. Quem entrou na lista agora enfrenta a mesma incerteza que acompanhou os clientes antigos por anos.
Há pelo menos um ponto de proteção no acordo atual: as reservas são totalmente reembolsáveis. Elas não podem ser transferidas para outra pessoa, mas o documento não inclui cláusula que proíba a revenda futura, algo que aparecia em algumas edições especiais anteriores da marca. O dinheiro fica com a empresa até o momento em que o cliente for convidado a configurar o carro e assinar o contrato final. Só então o valor da reserva é abatido do preço de compra.
Para quem acompanha o projeto desde 2017, a reabertura das reservas não resolve a principal dúvida — se o carro vai existir de fato. O contrato atual deixa essa possibilidade em aberto de forma clara, o que torna a leitura do acordo essencial antes de qualquer depósito.
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